明天早上就要出发去考科三了
今天练车,可以说行也可以说不太行...
三号线老是出点奇奇怪怪的毛病,不知道咋搞的....
下面是一些奇奇怪怪的记录,不用在意(
嘛,希望明天能一把过就是
二号线右转,三号线左转
一踩二挂三转向四刹车五手刹
转向灯优先于档位,档位没有扣分点
起步档行驶距离不能大于50m(一档)
起步一律左转向灯,靠边停车项目始终保持右转向
绕车一周按钮不能按多次,两个按钮间需间隔超过两秒,否则不会反应要重新按(这个没关系)
建议下车按按钮前,先摇下来车窗,方便自己听到提示音
起步时若前方有车(不管有几辆,不管离你多远,直接变道),优先左转变道,如果已经是最左车道,则松刹车起步时,向右打死方向盘,但依然是左转向灯
请开始起步的语音的请字说出来之后就可以来起步操作了,这样可以多几秒钟时间来操作
离合器半联动状态不能超过8秒钟
不在路口和项目中,可随时停车让行
除了起步必须鸣喇叭之外,其余地方使用喇叭没有扣分项,必要时可自行使用
转向灯必须闪3秒以上才能转向(即闪5下以上),但也不能长时间使用转向灯
从单条车道变为多条车道时,超车项目可以在车头进入虚线的地方提前打左转向灯为超车做准备
挂四挡:在三挡22码正常驾驶时,加速到40码以上,挂到4档,保持5秒以上,在转弯位置前减速回到正常驾驶速度和三档
直线行驶:在三挡22码正常驾驶时,保持三档,加速到40码,保持到直线行驶结束,然后减速回到正常档位
进入车管所门前减到二档
三号线进出车管所的门前都要打左转向灯,然后要尽快关掉
三号线出去时,左转过红绿灯后进入车道后,尽快挂二档,然后开左转向灯,出车管所时,当心右侧的死亡白线,在进入正道前不要加速,保持二档的最低速度往前滑
三号线回来时,在新能源汽车充电站那里减速减档到2档
右转然后靠边停车那里需要的打右转向灯,需要小心冲突,转向前要开满三秒钟不要忘记
二号线回来时,快到食堂了可以提前减档,然后等提示音打转向灯,此处转向后走最右侧车道
若打算在停止线处停车,1挡起步,那么在红绿灯那里还需要再停一次重新起步,否则会超过起步档不能超过50m的要求
靠边停车进入停车车道前必须为1档,否则上坡会上不去(二档如果想上去必须必踩油门加速,但是速度快了不好控制)
靠边停车的牌子的柱子,到了必须要停一下,否则会超过50m的要求
在停车车道上,切记不可长时间半联动,要么踩死离合器,要么尽快全部放掉
二号线建议转向后挂四挡,三号线建议自主变道后立即开始
挂四挡项目,在必要情况下可以在直线行驶后补(提示音提示完成后,保持40码,从三档加到四挡)